“الجسر البري” السعودي يبدأ تنفيذه خلال أشهر بتكلفة 7 مليارات دولار تطوير 6 خطوط للسكك الحديدية في الشرقية بأطوال تصل لـ 122 كيلو
متابعة: صُبرة، ووكالات،
قالت وزارة النقل والخدمات اللوجستية، اليوم الاثنين، إن مطلع العام الجاري سوف يشهد بدء العمل في مشروع الجسر البري السعودي الذي تبلغ تكلفته 7 مليارات دولار مطلع. وأضافت أن المفاوضات الخاصة بالتكلفة النهائية وتمويل المشروع سوف تصل إلى مراحلها الأخيرة.
وتواصل الوزارة العمل على تطوير ووسائل النقل الحديثة والسكك الحديدية، والإسراع في استكمال الدراسات الخاصة بمشروع الجسر البري السعودي والمتوقع أن يبدأ المشروع أوائل العام المقبل”.
وبحسب تصريحات صحافية، قال الرئيس التنفيذي لـ “NIDLP” سليمان المزروع، إن المفاوضات بشأن تنفيذ هذا المشروع وصلت إلى مراحل متقدمة.
وفي وقت سابق من هذا العام، قال وزير النقل والخدمات اللوجستية صالح الجاسر في منتدى بالرياض، إن السلطات السعودية تجري مفاوضات مع تحالف الجسر البري السعودي الصيني (SLCC) لتحديد التكلفة النهائية وتمويل المشروع، حيث يعد أحد أكبر مشاريع البنية التحتية المخطط لها في المملكة وسيتم تنفيذ المخطط من قبل الشركة السعودية للخطوط الحديدية.
وهي مكونة من ستة خطوط، يتضمن الخط الأول ترقية الشبكة الداخلية لمدينة الجبيل الصناعية، وهي قيد الإنشاء حاليًا، سيتطلب بناء المسار 10 كيلومترات.
والثاني هو تطوير خط السكة الحديد من الجبيل إلى الدمام، والذي هو أيضًا قيد الإنشاء حاليًا، سوف يتطلب بناء المسار 35 كم.
أما الخط الثالث فيتضمن تطوير خط السكة الحديد من الدمام إلى الرياض بطول 87 كيلومترًا.
أما الخط الرابع، والذي يعرف باسم طريق طريق الدائري الرياض، فهو من الشبكة القائمة في شمال المدينة إلى جنوبها. وهي مقسمة إلى مجموعتين، الأولى بطول 67 كيلومتر والثانية بطول 35 كيلومتر.
أما الخط الخامس فهو رابط من الرياض إلى جدة ومن ثم إلى ميناء الملك عبد الله بثلاث محطات في الجمومة ومويا والدوادمي. وسيبلغ طول خط الرياض إلى جدة 920 كيلومترًا وسيبلغ طول خط جدة إلى ميناء الملك عبد الله 146 كيلومترًا.
أما الخط السادس فهو خط جديد بطول 172 كيلومتراً من ميناء الملك عبد الله إلى مدينة ينبع الصناعية.
وسيكون هناك أيضًا سبعة مراكز لوجستية: المركز اللوجستي لمدينة الجبيل الصناعية، وميناء الدمام اللوجستي الجاف، وميناء الرياض الجاف المنقول، والمركز اللوجستي بمطار الملك خالد بالرياض، والميناء الجاف اللوجستي بجدة، والمركز اللوجستي لميناء الملك عبد الله والمركز اللوجستي لمدينة ينبع الصناعية.
يعد الجسر واحدًا من أكثر مشاريع البنية التحتية المرتقبة في المملكة العربية السعودية. وكان أكد ولي العهد الأمير محمد بن سلمان التزام الحكومة بالمشروع في يونيو 2021، عندما أطلق الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية.
تم الإعلان عن خطط لتطوير الجسر الأرضي في عام 2004، ولكن تم تعليقها بعد ذلك في عام 2010. وتم إحياؤها مرة أخرى في عام 2011.
ذكرت “MEED” سابقًا أن المملكة والصين ستواصلان العمل معًا في مشروع الجسر البري السعودي.
